TOURIST TROPHY 2015 – 2° Parte…

Vedi anche:
TT2015 – preparativi 1° parte
TT2015 – preparativi 2° parte
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TT2015 – 1° giorno sull’Isola – il viaggio…
TT2015 – 2° giorno sull’Isola – le prove…
TT2015 – 3° giorno sull’Isola – il vento…
TT2015 – 4° giorno sull’Isola – la SuperBike…
TT2015 – 5° giorno sull’Isola – la SuperSport…

Riparto da dove avevo finito: l’organizzazione del viaggio. Ad Ottobre 2014 iniziamo a tenere d’occhio i voli ed i prezzi, a cercare un posto per dormire, a capire come spostarci sull’isola, dove andare a fotografare, come cercare un po’ di contatti; sembra un viaggio semplice ma se vuoi cercare di spremerlo al massimo non è proprio uno scherzo a livello organizzativo. La prima domanda che ci facciamo è: quante gare vogliamo vedere? Ufficialmente il TT 2015 inizia il 30 maggio e termina il 12 Giugno ma restar lontano di casa per 15gg è impossibile sia per Alessandro che per il sottoscritto, quindi decidiamo di vedere metà Tourist Trophy e quindi 2 giorni di gare su 4; anche perchè la prima parte sarà solo di prove libere mentre le gare inizieranno sabato 6 Giugno e si svolgeranno in modo speculare, con le 2 gare di punta (SuperBike & Senior)  ad inizio e fine TT:

Sabato 6 Giugno
11.00         TT Superbike Race       6 laps
14.00         TT Sidecar Race 1        3 laps

Lunedì 8 Giugno
10.45         TT Supersport Race 1  4 laps
14.00         TT Superstock             4 laps

Mercoledì 10 Giugno
10.45         TT Zero Challenge       1 lap
12.00         TT Supersport Race 2  4 laps
14.15         TT Sidecar Race 2        3 laps

Venerdì 12 Giugno
10.15         Lightweight TT Race     3 laps
12.30         Senior TT Race             6 laps

Decidiamo quindi di assistere ai primi due giorni, arrivando sull’isola il giovedì e decollando nuovamente il martedì successivo, approfittando però anche delle le prove libere…

Giovedì 4 Giugno
18.20 – 19.05       Superbike/Superstock/Supersport/Newcomers
19.10 – 19.55       Supersport/Lightweight TT/ Newcomers
20.00 – 20.50      Sidecars

Venerdì 5 Giugno
18.20 – 19.10       Sidecars
19.15 – 19.50       Supersport/Lightweight/Newcomers
19.55 – 20.25       Superbike/Superstock/Supersport/Newcomers
20.30 – 20.50      TT Zero Challenge

Sabato 6 Giugno
16.05 – 16.45       Superstock/Supersport/Lightweight TT
16.55                     TT Zero Challenge Qualifying

Lunedì 8 Giugno
12.30                     Sidecar TT Qualifying
15.45                     TT Zero Challenge Qualifying

Diciamo che ci faremo una bella scorpacciata di moto&foto e sinceramente una della classi che mi incuriosisce di più è la TT Zero ossia quella con le moto elettriche che possono sembrare una caxxata ma lo scorso anno John McGuinness in sella ad una Mugen Shinden ha girato in 19:17.300 alla media di 117.366mph (circa 189kmh). Tra l’altro con partenza da fermo!!! Non c’è mica da scherzare…

Tanto per fare un confronto il record assoluto è di Bruce Anstey che lo scorso anno, in sella da una Honda CBR1000RR (cat. SBK), ha girato in 17:06.682 alla media di 132.298mph (circa 213kmh). Ma sul giro lanciato…

Nel frattempo provo a contattare Pier Ortalda, il presidente del TT Supporters Italy, con cui qualche anno fa avevo avuto modo di scambiare piacevoli conversazioni durante le gare del Campionato Italiano Salita; è sempre stato gentilissimo e disponibile e mi sembra la persona giusta a cui chiedere informazioni per questa fantastica trasferta. Ed infatti, dopo qualche minuto di saluti e spiegazioni, Pier si dice disponibile a farci avere i pass fotografi: wow… non sembra neanche vero!!!
Seguiranno varie telefonate ed un gran numero di email Italia/Man e viceversa per ottenere i permessi. Ci siamo dovuti sbattere un po’ tra assicurazioni, form da compilare, attesa di risposte ma a fine Aprile è arrivata la conferma definitiva: saremo fotografi Ufficiali al TT 2015. Grazie Pier :)

Nel frattempo acquistiamo i biglietti aerei e British AirWays ci ha riservato 2 posti per circa 450€ se ricordo bene, ma con in aggiunta una sorpresa che ci mette un po’ in allarme: a Londra dobbiamo cambiare aeroporto in quando il Malpensa – Londra atterra ad Heathrow mentre il Londra – Ronaldsway decolla da London City. Idem per il ritorno. Inizialmente avevamo pensato di utilizzare l’Heathrow Express per raggiungere il centro e poi muoverci con la metro ma la mia amica Ilaria, che vive a Londra dove fa la fotografa (sito web – FaceBook), ci ha gentilissimamente prenotato un paio di taxi con MiniCabit.com per evitarci tutto questo sbattimento. Grazie Ilaria :)

Tra l’altro sono un appassionato di macchine Saab e l’idea di volare da Londra a Ronaldsway su un Saab 2000 TurboElica mi emoziona quasi quanto il fatto di andare a fotografare i piloti…

La ricerca di un albergo o di un b&b nel periodo del TT si rivela la parte più difficile, pare che sia tutto pieno a Douglas e dintorni, così andiamo sulla scelta più rustica e carica di passione che ci sia: Metzeler Village, perchè si dorme in tenda come piace a noi, perchè è a meno di 100m dalla curva di Quarter Bridge ed a 500 da Bray Hill, perchè è a Douglas, la capitale dell’Isola nonchè centro nevralgico del Tourist Trophy (paddock – partenza – eventi – podio ecc.ecc.)

Siamo al buono. Per muoverci utilizzeremo il servizio pubblico che durante la settimana di gare ha una linea che segue il percorso e in caso di necessità utilizzeremo i taxi. Cosa altro aggiungere? Ah si… tenere a fuoco questi missili che scendono a Bray Hill a 250kmh non sarà affatto facile!!!

Faremo del nostro meglio… AhAhAh :P
Quindi come corredo fotografico ci porteremo dietro quando segue…
Alessandro: Nikon D90&battery pack + Sigma 10-20mm f/4.0-5.6 + Tamron 28-75mm f/2.8 + Nikon 70-300mm f/4.5/5.6
Luca: Fujifilm S5Pro&battery pack + Nikon D7100&battery pack + Sigma 10-20mm f/4.0-5.6 + Nikon 35mm f/1.8G + Nikon 50mm f/1.8G + Nikon 85mm f/1.8G + Sigma 120-400 f/4.5-5.6
Più 2x monopiede + 2x treppiede + caricabatterie e schede di memoria a gogò…

Proprio mentre scrivo questo piccolo report, che spero possa essere utile a chiunque sta cercando di organizzare questa adrenalinica trasferta, è iniziato il conto alla rovescia: tra una settimana esatta saremo in volo verso il TT, un sogno che diventa realtà…

Sono emozionato? Sinceramente fino a qualche giorno fa parecchi amici mi chiedevano ma sei emozionato per il Tourist Trophy? e a tutti rispondevo di no, che forse non ero ancora entrato nell’ottica di idee. Maurizio qualche giorno fa mi ha risposto ma tu ti rendi conto di cosa andrai a vedere? Il Tourist Trophy… ebbene da qualche giorno inizio ad avere le formiche nella pancia all’idea anche perchè, ogni mattina, accendo il telefono e ci trovo un messaggio di Alessandro che fa il countdown. Si. Forse sto iniziando a capire dove e cosa sto per andare a vedere e fotografare…

Ci aggiorniamo il mese prossimo, con il report completo. CiAoOo…

Continua in:
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